公文城市交通工作情况汇报

范文参考网最近出了一篇范文，题目是《城市交通工作报告》，我觉得应该分享给大家，方便大家参考。

城市交通工作报告

根据安排，现将xx区城市交通情况汇报如下:

第一，初步结果

(一)城市交通体系初步实现。目前，xx市的主要交通网络由一条国道(g106)、一条省道(s314)、一条高速连接线(大广南高速连接线)和市区14条主次干道组成。近年来，在三个方面取得了成绩:一是以“三通”工程为主线，实现了东方大道与主城区连通、光谷大道与大武汉连通、大广南连接线与珠三角连通的目标。城市道路由原来的13条主次干道扩展到现在的20条主次干道，道路里程由原来的18.57公里增加到现在的30.85公里，净增12.28公里(增长率为66.18%)。二是通过扩大城区的方式，突出了东区的建设，西区的建设，南区的提升，主城区整体规划的提升。市区9个社区实现了档案升级，5个村向城市化大步迈进。三是通过建设迎宾门、小大门、宣怀门改造和旧桥开放等项目，全市对外进出口实现了由孔到门的历史性跨越。

(二)因需要施划城市停车位的。随着市区机动车数量的不断增加，停车难已经成为xx区的一大交通问题。近年来，我局会同交警、路政等部门，完成了主城区主次干道14条/9个小区58条小区道路，陆续铺设停车线72条，新增停车泊位3000余个。

(3)有效整治城市经营环境。针对城区“黑”“摩”等非法营运造成的“乱象”，我局运管处联合交警、运管、城管等部门，综合运用行政、法律、市场等手段，加大依法查处力度。仅今年以来，就开展了12次联合整治活动，收缴非法营运标志牌100余块，有效清理非法营运现场教育涉案人员100余人。

(4)全面推进城市公共交通发展。积极推进城市公共交通管理。三年来，经过我局的不断努力和协调，截至目前，xx区已新开公交线路10余条，改建公交站点21个，划定公交专用道14条/约15公里。尤其是29路、301路公交在2012年、2015年开通后，在10平方公里的xx城区内已经形成了4路公交/12路的绿色出行链条，公交覆盖率达到90%以上。

第二，存在问题

第一，运费压力大。随着黄石滨江码头的关闭，我区周边的原料货运车辆全部通过106gxx段运往鄂州，车流量从300车/天增加到现在的4000车/天。106g老桥洞-迎宾门段由于重型车辆过多，路面破损严重。在市交通局的支持下，该路段正在进行深度改造，以应对实际货运情况。

二是交通隐患多。比如106国道xx旧桥口最后一次改造是在2005年。由于桥洞内部狭窄，从* * * *开始人车混杂，导致交通事故频发，经常拥堵，对路人的生命构成了极大的威胁。

第三，堵车容易。比如市区的道路大多是上世纪规划建设的，一直沿用至今，道路狭窄、改造困难等问题随着城市的发展逐渐显现。

第三，下一步

今年以来，为彻底解决城市道路基础设施落后、道路拥堵、污染严重等问题，我局积极谋划、积极行动，大力推进交通建设工程。计划在“十三五”期间构建xx交通格局，逐步完善城市交通基础设施建设，推进五大工程，逐步解决xx市的交通问题。

模型参考网TOP100模型文章排名(1)推进旧桥开口改扩建工程，改善交通拥堵。根据规划，在现有9米宽、双向两车道的人车混合交通基础上，旧桥口改造拓宽工程将拓宽为双向四车道、23.5米宽的桥口，隧道采用人车分流的施工方案。项目建成后将与大广连接线直接相连，将从根本上改善桥梁开口处狭窄的交通拥堵问题。同时坚持一物一景的建筑传统，将桥孔打造成为交通与景观二合一的工程，将xx南大门打造成为黄石市的特色地标。

目前，我局正积极与武汉铁路局及相关部门协商，积极争取项目资金，相关工程将在三年内开工。

(二)推进环路建设工程，解决城市流通问题。西环路工程已开工建设，长约1公里，宽15米，预计元旦前完工。这条路主要连接张之洞大道和盛宏庆路。建成后将与鹿张山大道、张之洞大道、环城西路、盛宏庆路形成内环路。届时，道路将有效分担市区交通压力，模型内容图将有效缓解市区交通拥堵。

目前，该路段建设已完成总拆迁量的95%，排水管网已埋设完毕，土方置换完成。计划本月底完成水稳层铺设，元旦前进行涂黑，陈至盛宏清路口段配套拓宽、涂黑也已列入计划，力争春节前完成。

(3)推进货运外环工程，解决货运外环问题。以g106路线变更为契机，我区规划建设木兰至三岔路连接线，延伸至环地桥，形成外货运环线，起于xx西工业园南天大道(远期与迎宾106国道相接)，止于环地桥镇坪山村铁河路，全长约2.4公里。这条线路建成后，将连接叶静大道和光谷大道，替代g106国道xx段的货运功能，实现客货分流，彻底解决重型货车在市区过境带来的污染问题。

目前，该项目的可持续性研究已由省交通设计院完成，道路的线形设计已开展并同步完成。第一标段已纳入工矿区土地管理范围。第二标段正在进行施工设计。计划元旦前完成招标、征地等相关工作，春节前开工建设。武* *铁路第三标段23.5米宽桥孔工程采用epc工程总承包模式。《民心所向报告》正在与中铁十一局积极协商，目前已基本完成，计划2018年完成。整个项目的决策时间节点是工矿用地控制项目。项目建成后将满足初期交通条件，后期拟进行减坡、加宽、延伸。计划2019年底全线贯通。

(4)推进南天大道建设工程，打通工业交通走廊。为促进西部工业园区的发展，根据* * * *区的统一部署，我局拟建设一条贯穿园区的工业交通线路。该工程位于xx区木兰片区，东起老土桥106国道，西至大冶环济桥黎明，全长2500米，路宽17米，其中车行道12米(沥青混凝土路面结构)，两侧人行道2.5米。建设内容南天大道一期800米工程已完成，二期招标工程已完成，施工队伍将立即进场施工。项目建成后，将与光谷大道xx段共同构成xx区东西向的城市主干道网络，为促进西部工业园区发展创造良好的交通环境。

(5)推进一级高速公路项目，缩短黄石空之间的距离。黄石至xx一级高速公路项目是市交通局规划的项目。项目东起下陆区袁家畈村。最全的范文参考写作网站与广州路相连，与慈湖路形成十字。这条路线是向西走的。穿过黄武城铁后，沿肖佳铺路路由至冻钢旧址。之后，设置一条地下通道，穿过东港钢铁厂旧址、规划中的厂区铁路和发展大道。在张茹湾接地面后，沿东方大道路由。利用现有通道通过大广高速公路，路线沿东方大道延伸至其后，设置地下通道通过北纬30°广场，从陈架设桥梁跨越矿区铁路，高架通过大道，在大道与建林山路交叉口再次跨越矿区铁路。 然后沿建林山路南侧路由至大冶铁矿东侧矿区的另一条铁路，再沿g106与光谷大道相接。 线路全长13.9公里，其中旧路改造7.3公里，新建道路6.6公里。项目建成后，将实现光谷大道与广州路的连接，全面缩短xx与黄石空的距离。目前，市交通局已将该项目委托给湖北省交通规划设计院进行设计研究。

随着上述五大工程的实现，xx区城市交通网络的未来格局将是:通过建设城市内环路，形成以张之洞路、环城西路、盛宏清路、鹿张山大道为主线的城市内环路；通过建设市区外环，市区外环为东方大道xx段、g106国道xx段、铁河路xx段、货运外线、南天大道、黄石至xx一级高速。通过建设* * * *连接线，市区将通过g106、大广连接线、光谷大道和舞阳高速、机场高速、大广高速、沪渝高速形成大外环的快速交通网络。城市交通网络三环路形成后，可在黄石市西部形成xx区东、南与主城区和大冶市相连，西至武汉光谷，北至鄂州的大交通格局。

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